Podle vozidla, Strana 160

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 80 mm vnitřní průměr: 60 mm díra pro šroub: 8,5 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 80,1 mm vnitřní průměr: 57,5 mm díra pro šroub: 6,5 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 218 mm průměr přes šrouby: 115,5 mm vnitřní průměr: 90,5 mm díra pro šroub: 8,5 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 260 mm průměr přes šrouby: 101,6 mm vnitřní průměr: 90,5 mm díra pro šroub: 6,5 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 260 mm průměr přes šrouby: 101,6 mm vnitřní průměr: 90,5 mm díra pro šroub: 6,5 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 226 mm průměr přes šrouby: 80 mm vnitřní průměr: 58 mm díra pro šroub: 10,5 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 180 mm průměr přes šrouby: 80 mm vnitřní průměr: 62,5 mm díra pro šroub: 10,5 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 3,5 mm

vnější průměr: 180 mm průměr přes šrouby: 80 mm vnitřní průměr: 62,5 mm díra pro šroub: 10,5 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 3,5 mm

vnější průměr: 280 mm průměr přes šrouby: 170 mm vnitřní průměr: 155 mm díra pro šroub: 6,5 mm počet šroubů: 5 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 226 mm průměr přes šrouby: 80 mm vnitřní průměr: 58 mm díra pro šroub: 10,5 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 3,5 mm

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 80 mm vnitřní průměr: 58 mm díra pro šroub: 9 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 101,5 mm vnitřní průměr: 90 mm díra pro šroub: 6,3 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 101,5 mm vnitřní průměr: 90 mm díra pro šroub: 6,3 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 230 mm průměr přes šrouby: 120 mm vnitřní průměr: 105 mm díra pro šroub: 6,2 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 240 mm průměr přes šrouby: 101 mm vnitřní průměr: 90 mm díra pro šroub: 6,5 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 180 mm průměr přes šrouby: 80 mm vnitřní průměr: 58,2 mm díra pro šroub: 10,6 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 80 mm vnitřní průměr: 60 mm díra pro šroub: 6,5 mm počet šroubů: 5 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 80 mm vnitřní průměr: 60 mm díra pro šroub: 6,5 mm počet šroubů: 5 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 175 mm průměr přes šrouby: 86 mm vnitřní průměr: 73 mm díra pro šroub: 6,4 mm počet šroubů: 5 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 200 mm průměr přes šrouby: 107 mm vnitřní průměr: 96 mm díra pro šroub: 6,5 mm počet šroubů: 5 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 155 mm průměr přes šrouby: 66 mm vnitřní průměr: 40,8 mm díra pro šroub: 10,5 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 200 mm průměr přes šrouby: 110 mm vnitřní průměr: 98 mm díra pro šroub: 6,4 mm počet šroubů: 5 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 190 mm průměr přes šrouby: 79,5 mm vnitřní průměr: 58,2 mm díra pro šroub: 10 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 4 mm

Čím nižší těžiště vpředu tím méně má motocykl tendenci se stavět na zadní kolo během akcelerace po startu. Po zatlačení na přední vidlici ji Racetech Lift Control uzamkne v...