Motocykly, Strana 139

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 116 mm vnitřní průměr: 100,2 mm díra pro šroub: 6,6 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 260 mm průměr přes šrouby: 125,4 mm vnitřní průměr: 109,1 mm díra pro šroub: 6,8 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 3 mm

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 142,1 mm vnitřní průměr: 118,1 mm díra pro šroub: 8,5 mm počet šroubů: 4 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 125 mm vnitřní průměr: 105,5 mm díra pro šroub: 6,3 mm počet šroubů: 4 tloušťka kotouče: 5 mm

vnější průměr: 250 mm průměr přes šrouby: 142 mm vnitřní průměr: 121,1 mm díra pro šroub: 10,3 mm počet šroubů: 4 tloušťka kotouče: 5 mm

vnější průměr: 240 mm průměr přes šrouby: 134 mm vnitřní průměr: 118,1 mm díra pro šroub: 6,3 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 133 mm vnitřní průměr: 117,9 mm díra pro šroub: 6,5 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 185 mm průměr přes šrouby: 92 mm vnitřní průměr: 72,2 mm díra pro šroub: 10,5 mm počet šroubů: 4 tloušťka kotouče: 3 mm

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 130 mm vnitřní průměr: 112,1 mm díra pro šroub: 9,7 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 5 mm

vnější průměr: 260 mm průměr přes šrouby: 135 mm vnitřní průměr: 120,1 mm díra pro šroub: 6,3 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 270 mm průměr přes šrouby: 150,5 mm vnitřní průměr: 130,1 mm díra pro šroub: 10,5 mm počet šroubů: 7 tloušťka kotouče: 5 mm

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 140 mm vnitřní průměr: 121,1 mm díra pro šroub: 10,5 mm počet šroubů: 4 tloušťka kotouče: 5 mm

vnější průměr: 230 mm průměr přes šrouby: 102 mm vnitřní průměr: 86,1 mm díra pro šroub: 6,2 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 3,5 mm

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 125 mm vnitřní průměr: 105 mm díra pro šroub: 10,5 mm počet šroubů: 4 tloušťka kotouče: 5 mm

vnější průměr: 220 mm průměr přes šrouby: 80,1 mm vnitřní průměr: 57,5 mm díra pro šroub: 6,5 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 218 mm průměr přes šrouby: 115,5 mm vnitřní průměr: 90,5 mm díra pro šroub: 8,5 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 260 mm průměr přes šrouby: 101,6 mm vnitřní průměr: 90,5 mm díra pro šroub: 6,5 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 260 mm průměr přes šrouby: 101,6 mm vnitřní průměr: 90,5 mm díra pro šroub: 6,5 mm počet šroubů: 6 tloušťka kotouče: 4 mm

vnější průměr: 180 mm průměr přes šrouby: 80 mm vnitřní průměr: 62,5 mm díra pro šroub: 10,5 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 3,5 mm

vnější průměr: 180 mm průměr přes šrouby: 80 mm vnitřní průměr: 62,5 mm díra pro šroub: 10,5 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 3,5 mm

vnější průměr: 226 mm průměr přes šrouby: 80 mm vnitřní průměr: 58 mm díra pro šroub: 10,5 mm počet šroubů: 3 tloušťka kotouče: 3,5 mm

vnější průměr: 200 mm průměr přes šrouby: 107 mm vnitřní průměr: 96 mm díra pro šroub: 6,5 mm počet šroubů: 5 tloušťka kotouče: 4 mm

Čím nižší těžiště vpředu tím méně má motocykl tendenci se stavět na zadní kolo během akcelerace po startu. Po zatlačení na přední vidlici ji Racetech Lift Control uzamkne v...